LAND AND WATER ТРАНСПОРТ OF THE KARAKALPAK AVTONOM REGION: PROBLEMS AND SOLUTIONS (1924-1932)
DOI:
https://doi.org/10.47390/SCP1342V3I8Y2023N02Keywords:
Amudarya, Aral Sea, Avtonom region, Турткул, Chardjui, steamer, barge.Abstract
This scientific article is devoted to the study of the development of транспорт and the problems of the Karakalpak Avtonom region in 1924-1932, taking into account the significance in the history of the транспорт communication of the region. The significance of land and waterways for the region in the development of the national economy is explored in a scientific article based on the works of domestic scientist and archival materials.
References
Палваниязов К.А. Истоки рождения Республики Каракалпакстан. Нукус “Каракалпакстан” 1992. С.118.
Досумов Я.М. Очерки истории Каракалпакской АССР(1917-1927гг), Ташкент изд. АН УзССР, 1960. С.219
Очерки истории Каракалпакской АССР том II (1917-1963гг.) Ташкент “ФАН«1964. С.123.
ХХМДА, 1884-фонд, 4- рўйхат, 11- иш, 137- варақ.
Абрамсев А.Т., Грачев А.А., Морозов Н.Г., Суворов Б.П. Магистраль дружбы (Из истории Среднеазиатского параходства). Под редаксией Академика АН ТССР А.А.Рослякова и кандидата исторических наук И.Муртазакулова. Ашхабад «Ылым«1983г. С-51
Шалекенов У.Х. Казахи низовев Амудари. К истории взаимоотношений народов Каракалпакии в XVIII-ХХвв. Издателство “ФАН” Ташкент 1966г. С-171
Есбергенов Х. Ардақлы азамат. Нөкис “Қарақалпақстан” 2009. Б.42
ҚРМДА, 34 фонд, 1 рўйхат, 1 иш, 14 варақ
ҚРМДА, 34 фонд, 1 рўйхат, 4 иш, 71, 83 варақ
ҚРМДА, Р-50 фонд, 1 рўйхат, 18 иш, 7, 41, 42 варақ
ҚР МДА, Р-50-фонд, 1-рўйхат, 108 иш, 18,19 варақ
ҚР МДА, Р-50-фонд, 1-рўйхат, 108- иш, 6,7,31- варақ.
