РАЗВИТИЕ АВТОКОЛОНН СУРХАНДАРЬИНСКОЙ ОБЛАСТИ В УСЛОВИЯХ ТРАНСПОРТНЫХ РЕФОРМ: ИСТОРИЧЕСКИЙ И СОВРЕМЕННЫЙ ЭТАПЫ
DOI:
https://doi.org/10.47390/SPR1342V5SI11Y2025N16Ключевые слова:
Сурхандарьинская область; транспортная система; автоколонны; автомобильные перевозки; советский период; хлопководство; инфраструктура; модернизация; социально-экономическое развитие.Аннотация
В статье рассматривается процесс возникновения и развития автоколонн в Сурхандарьинской области как важного звена транспортной системы региона. На основе анализа архивных данных, воспоминаний очевидцев и научной литературы выявлены этапы становления первых автотранспортных подразделений в 1930-е годы, их роль в годы Второй мировой войны и последующее расширение в послевоенный период. Особое внимание уделено социально-экономическому значению автоколонн для сельского хозяйства, в частности для хлопководства, а также для обеспечения пассажирских перевозок и интеграции области в общереспубликанскую хозяйственную систему. Показано, что автоколонны способствовали модернизации транспортной инфраструктуры, росту мобильности населения и формированию профессиональных кадров водителей и механиков.
Библиографические ссылки
1. Бартольд, В.В. История культурной жизни Туркестана. – Москва: Наука, 1963.
2. Каримов, Т. История народного хозяйства Узбекистана. – Ташкент: Фан, 1974.
3. Турсунов, С. Социально-экономическое развитие Южного Узбекистана в советский период. – Ташкент: Университет, 1985.
4. Юсуфов, А. Транспорт и коммуникации Узбекистана: исторический опыт и перспективы. – Ташкент: Шарқ, 2001.
5. Халиков, Р. Развитие автотранспорта в Узбекистане (1920–1980-е годы). – Ташкент: Фан, 1987.
